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BIANCHINI E ROSSINI, VINCONO IL RALLY LANA STORICO
June 21, 2015
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MARCO BIANCHINI E GIANCARLO ROSSINI, VINCONO IL RALLY LANA STORICO
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Il duo del Sandro Munari, con la Lancia Rally 037, s’aggiudica il quinto round della serie Tricolore di ACI SPORT ed è primo del 4. Raggruppamento, precedendo sul traguardo di Biella i portacolori della BMT, Davide Negri e Roberto Coppa, secondi con la Audi Quattro.
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Dopo due piazzamenti a ridosso del podio nelle precedenti gare, per Marco Bianchini e Giancarlo Rossini arriva la prima vittoria assoluta al Rally Lana Storico. E’ l’equipaggio del RC Sandro Munari a vincere il quinto round del CIR Auto Storiche e la classifica del 4 Raggruppamento, al termine di una gara che l’ha visto al comando dalla seconda prova speciale, all’ultima.
E’ stata una cavalcata vincente, che il pilota sammarinese e il navigatore romagnolo hanno condotto con determinazione a bordo della Lancia Rally 037 Gruppo B e alla quale Davide Negri e Roberto Coppa hanno provato a contrapporsi, senza riuscirci.
Per i biellesi della BMT, buona è stata la prima delle undici prove speciali disputate, Baltigati, purtroppo però anche unica perla di tutta la competizione, firmata con una sino al quel momento efficiente Audi Quattro.
Nelle successive tre piesse del primo giorno di gara, la berlinona a trazione integrale tedesca è stata rallentata dalla rottura di un raccordo dell’impianto di sovralimentazione, penalizzando l’azione dell’atteso pilota locale.
S’è difeso ugualmente Negri, ha controbattuto per quanto il tracciato gli ha permesso di sfruttare le doti d’allungo e di trazione della Audi, ma s’è dovuto accontentare della seconda piazza assoluta, controllando il ritorno di Nicholas Montini.
Il bresciano campione italiano in carica è sempre il più veloce del nugolo delle Porsche 911 Rsr, ed in coppia con il valtellinese Romano Belfiore ha firmato il miglior tempo nelle piesse Zubiena e Bioglio, settima e nona, senza però riuscire a ridurre il gap da Negri per un elevato deterioramento degli pneumatici.
Il lombardo s’è imposto nel duello che lo ha contrapposto a Ivan Fioravanti per l’affermazione nel Trofeo ’70E’ comunque con l’ottimo quarto posto assoluto ed il primo posto nel 3. Raggruppamento, che il biellese con la Ford Escort MK2 Gruppo 4 taglia il traguardo di Biella, in coppia con Vincenzo Torricelli, con una gara sempre al vertice assoluto e senza permettere agli avversari di avvicinare le sue prestazioni.
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